Wenn du dir Bilder der Kat´s anschaust, dann sind die einbaufertigen Kat´s mit E-Zulassung vom MK II und MK III von der Rohrführung schon mal sehr unterschiedlich.
Wenn du nen Universal-Kat hast, müssten eh die Rohre getrennt und der Kat eingeschweißt werden. Das dürfte dann passen. Allerdings hat der MK III eine höhe Abgasnorm als der MK II und die muss natürlich eingehalten werden.
Sorry, das ist das, was ich weiß. Wenns nicht hilft, dann geb ich auf.
PS. Nur weil es beides 2.5 V6-Motoren sind, sind die Maschinen nicht gleich. Nur der Rumpfmotor ist gleich
