Cougar2 V6 from UK
Verfasst: Mi 30. Sep 2026, 22:32
Hello (google translate)....
Hier ist mein Cougar der Facelift-Generation – in Großbritannien als „Cougar2“ bekannt.
Ich habe ihn ursprünglich gekauft, weil diese Farbe in Großbritannien offiziell nicht angeboten wurde; es handelte sich um eine stornierte Bestellung für den australischen Markt, die jedoch nicht über Europa hinaus gelangte. Zudem war das Fahrzeug eine Fehlproduktion, da es mit einem Tacho für Meilen pro Stunde (MPH) ausgestattet war – in Australien sind zwar Rechtslenker üblich, dort verwendet man jedoch Kilometer pro Stunde (KPH).
Ich habe das Auto 2022 gekauft (ich kannte es bereits seit 2010), hatte aber die Gelegenheit verpasst, es schon 2016 zu erwerben.
Der Zustand der Radläufe und Schweller war jedoch weitaus schlechter als erwartet, sodass ich das Projekt fast aufgegeben hätte. Schließlich ließ ich 2023 von einem Capri-Spezialisten neues Blech einschweißen.
Nach diesen Arbeiten und der farblich passenden Lackierung von Dach, Beifahrerseite und Heckklappe nahm ich diverse Verbesserungen mit Neuteilen vor – darunter die Montage von ST200-Felgen im Original-Design des Cougar ST200. Auch technisch wurde das Fahrzeug überholt: Es erhielt einen ST200-Zylinderkopf, überholte Einspritzdüsen, ST200-Luftfilterkasten und -Drosselklappe sowie komplett neue Bremsen, Radnaben, Lager, einen neuen Hilfsrahmen und vieles mehr. Zuletzt beschaffte und installierte ich ein neues Set für die hinteren Parksensoren. Die größte Herausforderung war die Frage, wo genau die Löcher in die Stoßstange gebohrt werden mussten, aber dank Jens’ Hilfe hat alles bestens geklappt.
Das Fahrzeug wurde in einer britischen Zeitschrift vorgestellt und dreimal in der Ford-Zentrale bei der Veranstaltung für Mitarbeiter präsentiert – dort erinnern sich viele noch an die Arbeit am Projekt SW164, von der Profilierung der Rücksitze über die Embleme bis hin zur Kraftstoffkalibrierung.
Ich bin auch auf Instagram zu finden, falls das für euch praktischer ist!
Ich hoffe, es gefällt dir.
red_fordcougaruk
Hier ist mein Cougar der Facelift-Generation – in Großbritannien als „Cougar2“ bekannt.
Ich habe ihn ursprünglich gekauft, weil diese Farbe in Großbritannien offiziell nicht angeboten wurde; es handelte sich um eine stornierte Bestellung für den australischen Markt, die jedoch nicht über Europa hinaus gelangte. Zudem war das Fahrzeug eine Fehlproduktion, da es mit einem Tacho für Meilen pro Stunde (MPH) ausgestattet war – in Australien sind zwar Rechtslenker üblich, dort verwendet man jedoch Kilometer pro Stunde (KPH).
Ich habe das Auto 2022 gekauft (ich kannte es bereits seit 2010), hatte aber die Gelegenheit verpasst, es schon 2016 zu erwerben.
Der Zustand der Radläufe und Schweller war jedoch weitaus schlechter als erwartet, sodass ich das Projekt fast aufgegeben hätte. Schließlich ließ ich 2023 von einem Capri-Spezialisten neues Blech einschweißen.
Nach diesen Arbeiten und der farblich passenden Lackierung von Dach, Beifahrerseite und Heckklappe nahm ich diverse Verbesserungen mit Neuteilen vor – darunter die Montage von ST200-Felgen im Original-Design des Cougar ST200. Auch technisch wurde das Fahrzeug überholt: Es erhielt einen ST200-Zylinderkopf, überholte Einspritzdüsen, ST200-Luftfilterkasten und -Drosselklappe sowie komplett neue Bremsen, Radnaben, Lager, einen neuen Hilfsrahmen und vieles mehr. Zuletzt beschaffte und installierte ich ein neues Set für die hinteren Parksensoren. Die größte Herausforderung war die Frage, wo genau die Löcher in die Stoßstange gebohrt werden mussten, aber dank Jens’ Hilfe hat alles bestens geklappt.
Das Fahrzeug wurde in einer britischen Zeitschrift vorgestellt und dreimal in der Ford-Zentrale bei der Veranstaltung für Mitarbeiter präsentiert – dort erinnern sich viele noch an die Arbeit am Projekt SW164, von der Profilierung der Rücksitze über die Embleme bis hin zur Kraftstoffkalibrierung.
Ich bin auch auf Instagram zu finden, falls das für euch praktischer ist!
Ich hoffe, es gefällt dir.
red_fordcougaruk