Motor ruckelt und Auspuff rußt schwarz
Verfasst: So 2. Aug 2026, 20:27
Hallo zusammen,
Habe seit kurzem einen Cougar V6 Bj 2000. (Ja, Vorstellung kommt auch noch, sobald das Kätzchen läuft!)
Bin vor ein paar Jahren schon den 3er Mondeo mit dem selben Motor gefahren, knapp 10 Jahre lang. Behaupte also, nicht ganz unbedarft bei dem Block zu sein.
Jetzt zum Verhalten der Mieze:
Motor ruckelt beim Beschleunigen, egal in welchem Drehzahlbereich!
Und er rußt ordentlich schwarz aus dem Rektum

Um unteren Bereich würde ich ja auf die Zündspule tippen, aber es ist irgendwie durchgehend. LMM ist mal Vorsicht gereinigt worden! Obenrum verweigert das IMRC teilweise den Dienst, waren heute aber auch knapp 30 Grad...
Und ich habe ein ganz feines Nageln oder Rasseln aus dem Motor, ich sage mal bis 3000 U/min.
Laufleistung knapp 190tkm, ist ja eigentlich nichts für die Motoren. Der Vorbesitzer war zwar über 15 Jahre mit ihm zugange, aber ich behaupte mal vorsichtig, dass er das Auto zwar toll fand, aber auch irgendwie nicht richtig Ahnung davon hatte...
Was wäre denn, wenn das AGR-Ventil defekt wäre? Das hatte der Mondi damals nämlich nicht
Oder eventuell Spritfilter?
Vielleicht kann mir einer mal nen Wink mit dem Zaunfeld ähh -Pfahl geben...
Habe seit kurzem einen Cougar V6 Bj 2000. (Ja, Vorstellung kommt auch noch, sobald das Kätzchen läuft!)
Bin vor ein paar Jahren schon den 3er Mondeo mit dem selben Motor gefahren, knapp 10 Jahre lang. Behaupte also, nicht ganz unbedarft bei dem Block zu sein.
Jetzt zum Verhalten der Mieze:
Motor ruckelt beim Beschleunigen, egal in welchem Drehzahlbereich!
Und er rußt ordentlich schwarz aus dem Rektum
Um unteren Bereich würde ich ja auf die Zündspule tippen, aber es ist irgendwie durchgehend. LMM ist mal Vorsicht gereinigt worden! Obenrum verweigert das IMRC teilweise den Dienst, waren heute aber auch knapp 30 Grad...
Und ich habe ein ganz feines Nageln oder Rasseln aus dem Motor, ich sage mal bis 3000 U/min.
Laufleistung knapp 190tkm, ist ja eigentlich nichts für die Motoren. Der Vorbesitzer war zwar über 15 Jahre mit ihm zugange, aber ich behaupte mal vorsichtig, dass er das Auto zwar toll fand, aber auch irgendwie nicht richtig Ahnung davon hatte...
Was wäre denn, wenn das AGR-Ventil defekt wäre? Das hatte der Mondi damals nämlich nicht
Oder eventuell Spritfilter?
Vielleicht kann mir einer mal nen Wink mit dem Zaunfeld ähh -Pfahl geben...