Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Hallo zusammen!

Ich heiße Chris(topher), Chris reicht bin 24 und seit einem Monat stolzer Besitzer eines Cougar V6!

Ich habe leider, aufgrund von Geldmangel usw. viel zu lange wirkliche Schrottkarren gefahren und mich meist nur geärgert :mad: Es ist nicht mein erster Ford. Ich fuhr schon einen Mondeo MK II, 115PS, einen Escort Mk 7, 75PS, sowie Fahrzeuge verschiendenster Hersteller. Nun, da ich vor kurzem ein wenig Geld geerbt hatte, war es Zeit, sich endlich mal etwas vernünftiges (in Franken sagt man "gscheid's") zu kaufen. Wichtig hierbei war mir neben ausreichend Leistung im Alltag, vor allem etwas zu kaufen, was nicht jeder fährt und man nicht 28309 Mal auf dem Weg in den Supermarkt sieht. Erst habe ich mit einem Mazda Xedos 9 geliebäugelt, dann aber durch Zufall eben diesen Cougar bei mobile.de gesehen.
Ich weiß nicht, was es war aber ich habe mich sofort in den Wagen verliebt. Tja, 3 Tage später hatte ich ihn dann! Wie ihr auf den Bildern erkennen könnt, hat er u.a. die Stoffler ESD, die nicht nur schön aussehen sondern auch gut klingen! Das Dach wird noch glänzend schwarz foliert und US-Standlicht eingebaut. Ansonsten bleibt er so, und das ist auch gut so, denn ich ihn liebe ihn so, wie er ist!

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mfg chris

US-Standlichter? Was meinst du denn damit? Eventuell die Positionslichter des US-Cougars?

Aber erstmal ein herzliches Willkommen vom Norden in den Süden und ich wünsch dir noch viel Spaß mit deiner Neuerwerbung

Ich meine damit die Blinker, die stark gedimmt leuchten und so die Rolle des Standlichts einnehmen. So ungefähr sieht das dann aus (Videostandbild mit Warnblinker )

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Achja, vor kurzem hat er seinen "Binary Day" gehabt.

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mfg chris

Hallo und herzlich willkommen bei uns Verrückten.

Gruß Rainer

Wie wäre es, wenn du lieber gleich die komplette US-Leuchten einbaust? Wie die Positionslichter im EU-Cougar angeschlossen werden, weiß ich allerdings nicht. Das dürfte aber für jemanden wie dich wohl kaum ein Problem sein
Den Motor für die Leuchtweitenregulierung bräuchte man (glaub ich) nur umstecken, da der US-Scheini keinen hat.
PS. Die US-Scheinwerfer haben im Gegensatz zu den Rückleuchten sogar eine E-Zulassung. Beim Umbau bliebest du so auf der legalen Seite im Gegensatz zum Blinker-Modifizieren

Oha! Aber an solche Scheinwerfer ranzukommen wird wohl schwierig sein, oder?

mfg chris

Ebay.com

Bei den Facelift aber nicht? Haben die EU mit den US von Artur in Borken verglichen. Bei den EU ist etwas weiter oben vom Grill ein Aufkleber mit E-Zeichen und bei den US garnix. Das einzigste das bei beiden gleich war war die Nr auf dem Glas

D_Michel hat geschrieben:... Das einzigste das bei beiden gleich war war die Nr auf dem Glas

... und genau das ist die E-Zulassung. Die Nummer auf dem Glas mit einem "E" voran

Aufkleber können zusätzlich, aber müssen nicht vorhanden sein.

Willkommen hier bei den infizerten! Schöne Katze hast Du da ergattert.