Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Hallo!
Ich habe mir gestern ein Mercury Cougar gekauft aus Amerika!
Es ist ein 3 Liter.
So habe Auto abgeholt und festgestellt das der Ventildeckel ab ist und die Steuerkette auch.
Ich bekomme die Steuerkette nicht drauf.
Nun meine Fragen hat einer Bilder oder kann mir sagen wie ich die Kette drauf bekomme und die richtig auf Ot einstellen kann. Ist wirklich wichtig! Bitte um schnelle Antwort, weil ich am 10. nach Köln zum Treffen will.

Vielen Dank Patrick

Öhm ... normalerweise (werksseitig) hat der Cougar maximal einen 2.5 Liter-Motor ... auch in den USA.

Du scheinst demzufolge einen entsprechenden individuellen Tuning-Umbau zu haben. Das führt unweigerlich zu der Frage, was für ein Motor in deinem Cougar verbaut worden ist? Es gibt da ein paar Motoren die in Frage kämen und ohne weitere Angaben dürfte der Thread in Rätselraten enden.

Vielleicht hast du Bilder?



PS. Wer kauft denn ein Auto, ohne sich den vorher anzuschauen / probezufahren?

Hallo!
ich wusste ja das er nicht läuft! Hat neue Hydros eingebaut bekommen und muss nun die
Steuerkette hinbekommen.
Meines Erachtens nach hat er Werksseitig die 3 Liter!
Aber ist doch egal glaube ich! Steuerkette ist doch gleich?
Die Steuerkette hat doch eine Spannrolle, weis nur nicht wo die sitzt!
Bin über alles glücklich auch wenn es ein raten ist.

Vielen dank

FordCougar1979 hat geschrieben:... Meines Erachtens nach hat er Werksseitig die 3 Liter! ...

Glaube mir, ganz bestimmt nicht.

Naja, und ob der Motor von einem Ford Taurus, Mercury Sable, Ford Escape, Mazda Tribute stammt oder ein Mazda MPV 3L verbaut wurde, macht schon einen Unterschied. Das sind die einzigen 3L-Maschienen, die in den Cougar passen.

Ansonsten hat der 3.0L Ford Duratec keine Spannrollen, sondern Kettenspanner die wie Führungsschienen ausschauen. Je Kette - es sind ja zwei - ein Kettenspannerset.

Habe da einen kennen gelernt im Ford Board der den 3 Liter kennt. Ich denke auch
das es die Schienen sind! Habe sie auch gesehen.
Versuche nachher mal die los zu bekommen.
Sind ja nur 2 Schrauben.

Mach doch mal ein Foto von deinem Motorraum

FordCougar1979 hat geschrieben:Habe da einen kennen gelernt im Ford Board der den 3 Liter kennt.

Naja - wirklich "kennen" ist etwas zu viel.
Hab nur Unterlagen zu einem 3Liter Ford Motor.
42Mb


MfG Achim ;-)

alf007 hat geschrieben:Mach doch mal ein Foto von deinem Motorraum

Yepp, würde mich auch interessieren.

Kannst auch gerne mehrere Fotos in die persönliche Galerie einstellen

FordCougar1979 hat geschrieben:Hallo!
ich wusste ja das er nicht läuft! Hat neue Hydros eingebaut bekommen und muss nun die
Steuerkette hinbekommen.
Meines Erachtens nach hat er Werksseitig die 3 Liter!
Aber ist doch egal glaube ich! Steuerkette ist doch gleich?
Die Steuerkette hat doch eine Spannrolle, weis nur nicht wo die sitzt!
Bin über alles glücklich auch wenn es ein raten ist.

Vielen dank

Hallo

meine Frage geht in eine ganz andere Richtung, Warum sind die Ketten runtergekommen, wenn die Hydros getauscht worden sind ?!

Gruss
Rainer

Hallo!
Ich habe es nicht gemacht!
Es ist auch nur eine Kette runter!
Man muss ja die Nockenwelle abmachen damit man an die Hydros kommt!