Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Hallo,
da meine scheinwerfer so hell sind, dass ich im dunkeln auch das licht ausmachen kann und da seh ich genauso viel als wenn das licht an ist
nun hab ich mir für heute vorgenommen die scheinwerfer auseinander zu bauen und und mal komplett sauber zu machen auch von innen. nun habe ich einen schon auseinander (dank google habe ich auch eine anleitung gefunden wie es geht) nun ist mir aber aufgefallen das der auseinandergebaute scheinwerfer einen sprung hat, hab ich mir eben den noch zusammengebauten angeschaut und er hat an der gleichen stelle den gleichen sprung (kann also nicht beim auseinanderbauen passiert sein), nun meine frage, lohnt es sich noch die weiter auseinander zu bauen und sauber zu machen oder brauche ich nun "neue" ?
würde auch erklären warum die ständig beschlagen und wasser drinne haben.

habe mir jetzt auch neue lampen gekauft: Philips X-treme Vision +100% (die sind doch passend das man mehr licht hat, oder?)

hier mal bilder von den beiden scheinwerfer:



glg
Kati

Kati hat geschrieben:...nun ist mir aber aufgefallen das der auseinandergebaute scheinwerfer einen sprung hat, hab ich mir eben den noch zusammengebauten angeschaut und er hat an der gleichen stelle den gleichen sprung ...

Das hat jeder Cougarscheinwerfer und ist kein Sprung, sondern eine fertigungsbedingte Gießnaht im Kunststoff

nee würde ihn gerne umlackieren, aber da fehlt das geld^^
nee habe die scheinwerfer doch schon augebaut und die liegen auf der couch auf ner decke^^

ich danke dir für die schnelle antwort, hatte schon panik

Die Form in denen die Frontscheibe gespritzt wurde besteht aus mehreren Teilen.
Das hat (oder hatte) fertigungstechnische Gründe.
Hier noch ein kleines Video zum auseinanderbau.



MfG

vielen dank
auseinander haben wir sie nun schon, wir bauen die jetzt schon wieder zusammen
nach dem sauber machen und entdecken das der kleine doch in seinem vorhergehenden leben sehr gelitten haben muss. haben jetzt auch entdeckt das eine standlichtlampe komplett fehlt, ist natürlich nie aufgefallen da ich nie standlicht anhabe.

Öhm - Beide Standlichter (Positionslichter) sind immer an wenn man das Licht an macht.
Wenn du schreibst es wäre dir nie aufgefallen, dann gehn beide Seiten nicht.

Und was ist mit der Kontrollleuchte? Meine geht auch an, wenn ein Standlicht nicht geht.

Die Userin hat einen R4 .. der hat kein Lampenkontrollmodul.

Ansonsten werden beim V6 alle Hauptfahrlampen über das Lampenkontrollmodul überwacht. Also Abblendlicht, Standlicht, Bremslicht und Rücklicht. Fernlicht, Nebler, Kennzeichenleuchten, Blinker, Innenraumlicht werden nicht kontrolliert.

ja hab leider nur einen kleinen cougar *grins*
man hätte es nur sehen können wenn das licht angewesen wäre und man davor gestanden hätte und da dies eigentlich nie passiert ist es nicht aufgefallen

Jetzt könnte ich schreiben, dass jeder Fahrzeugführer vor Fahrtantritt sicher stellen muss,
dass die Fahrzeugbeleuchtung einwandfrei funktioniert. Das mach ich aber nicht.