hi, hab mir heut nen tieferlegungs satz kehollt, und versuche nun die stoßdämpfer hinten auszubauen, bekomme es aber nicht hin...
wie habt ihr das gemacht???
Wir wünschen eine schöne Weihnachtszeit! 
Euro-NECO wünscht allen Mitgliedern und Freunden des Berglöwen, ein friedliches Weihnachtsfest und ein paar Tage der Ruhe im Kreise der Familie.
Und falls ihr ein Last-Minute-Geschenk für den eingefleischten Cougar-Fan sucht:
In unserem Fan-Shop gibt es noch bis Donnerstag 20 % auf alles mit Liefergarantie bis Weihnachten!
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Stoßdämpfer hinten ausbauen
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RedCougar
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- Registriert: Do 20. Mai 2004, 21:43
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Um das Thema nicht unbeantwortet zu lassen:
Im Prinzip Federbein raus, zerlegen, Federspanner verwenden, Stoßdämpfer rein, Federnbein zusammenschrauben, wieder einbauen, Spur vermessen.
Einzig gibt es beim Cougar zu beachten: Die Schrauben um die Dämpfer zu lösen, sitzen nicht oben auf den Domen im Kofferraum (wie vorne im Motorraum), sondern die sind im Radkasten am oberen Ende des Dämpfers zu finden. Es sind 2 x SW10 Schrauben in Richtung Seitenwand.
Und zur eigenen Sicherheit sollte ein vernünftiger Federspanner verwenden werden!
Je nach Laufleistung sollte man die Domlager gleich mitwechseln, denn es wäre sehr ärgerlich und unnützer Aufwand, wenn die nur ein paar Kilometer später auch den Geist aufgeben.
Im Prinzip Federbein raus, zerlegen, Federspanner verwenden, Stoßdämpfer rein, Federnbein zusammenschrauben, wieder einbauen, Spur vermessen.
Einzig gibt es beim Cougar zu beachten: Die Schrauben um die Dämpfer zu lösen, sitzen nicht oben auf den Domen im Kofferraum (wie vorne im Motorraum), sondern die sind im Radkasten am oberen Ende des Dämpfers zu finden. Es sind 2 x SW10 Schrauben in Richtung Seitenwand.
Und zur eigenen Sicherheit sollte ein vernünftiger Federspanner verwenden werden!
Je nach Laufleistung sollte man die Domlager gleich mitwechseln, denn es wäre sehr ärgerlich und unnützer Aufwand, wenn die nur ein paar Kilometer später auch den Geist aufgeben.
Ein Leben ohne Cougar ist möglich ... aber sinnlos
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wabble
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Moin,
hier habe ich mal alle Arbeiten rund um die Hinterachse zusammengefassst. Vielleicht hilft Dir das PDF. Je nachdem, was Du machen möchtest kannst Du natürlich bestimmte Arbeiten, wie das Lösen der ABS Sensoren überspringen.
viewtopic.php?f=29&t=2731&p=22689#p22689
Gruß wabble
hier habe ich mal alle Arbeiten rund um die Hinterachse zusammengefassst. Vielleicht hilft Dir das PDF. Je nachdem, was Du machen möchtest kannst Du natürlich bestimmte Arbeiten, wie das Lösen der ABS Sensoren überspringen.
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Gruß wabble
Duratec V6 mal anders... 