Wie viele Cougars gibt es in Deutschland?
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- Administrator
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Ich habe heute die Bestandszahlen per 01.01.2016 bekommen:
R4 - 1.988 ccm = 2.191 Stück
V6 - 2.544 ccm = 2.260 Stück
V6 / ST200 - 2.495 ccm = 349 Stück
Insgesamt also genau 4.800 Stück.
Es wurden nur die aktiven, zugelassenen Cougars, einschl. der vorübergehend ruhenden (Saisonkennzeichen) gezählt.
Die abgemeldeten (vorübergehend stillgelegten) Cougar, die z.B. beim Händler stehen oder in der heimischen Garage, wurden nicht mit erfasst.
Im letzten Jahr sind also 626 Stück verloren gegangen ...
R4 - 1.988 ccm = 2.191 Stück
V6 - 2.544 ccm = 2.260 Stück
V6 / ST200 - 2.495 ccm = 349 Stück
Insgesamt also genau 4.800 Stück.
Es wurden nur die aktiven, zugelassenen Cougars, einschl. der vorübergehend ruhenden (Saisonkennzeichen) gezählt.
Die abgemeldeten (vorübergehend stillgelegten) Cougar, die z.B. beim Händler stehen oder in der heimischen Garage, wurden nicht mit erfasst.
Im letzten Jahr sind also 626 Stück verloren gegangen ...
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- Geselle
- Beiträge: 29
- Registriert: Mi 31. Aug 2016, 17:07
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Hallo Cougarfahrer,
habe gerade die neue Statistik vom KBA erhalten.
Stand 01.01.2017
Demnach waren in D
TSN 341 1988 cm³ 1.813 Stück
TSN 342 2544 cm³ 2.000 Stück
TSN 372 2495 cm³ 315 Stück
angemeldet.
Sind doch einige weniger als letztes Jahr. :(
Von einem der ausgeschiedenen Cougars in Eissilber konnte ich den Werksheckspoiler günstig erwerben
und ihn meinem Wintercougar spendieren.
habe gerade die neue Statistik vom KBA erhalten.
Stand 01.01.2017
Demnach waren in D
TSN 341 1988 cm³ 1.813 Stück
TSN 342 2544 cm³ 2.000 Stück
TSN 372 2495 cm³ 315 Stück
angemeldet.
Sind doch einige weniger als letztes Jahr. :(
Von einem der ausgeschiedenen Cougars in Eissilber konnte ich den Werksheckspoiler günstig erwerben
und ihn meinem Wintercougar spendieren.
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)
Dann fahr ich ja ne echt Rarität !?!?
... genau wie meine Motorräder - die sind nämlich auch schon recht selten
.
... genau wie meine Motorräder - die sind nämlich auch schon recht selten
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Die Zahlen gefallen mir überhaupt nicht...aber die Anzahl der "Sinnlosschlachtungen" um mehr rauszuholen, wird wohl auch nicht besser.
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- Cougar-Spezialist
- Beiträge: 304
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Hallo,
traurig aber wahr.
Da der Cougar zur Zeit echt billig zu erwerben ist, werden wohl in Zukunft die letzten noch schneller verschwinden.
Kaufen, dicke Anlage rein, Tiefer dicken Auspuff - Vollgas --Peng , Schrott.
Das ist der derzeitige Lebenslauf eines Cougars.
Der erhalt eines Fahrzeuges erfordert eine gewisse Liebe zum Auto und zum Cougar insbesondere.
Sobald eine Reparatur ansteht übersteigt das meistens das Budget.
Es werden nur die echten Liebhaber übrigbleiben.
So Long.
Gruß Rainer
traurig aber wahr.
Da der Cougar zur Zeit echt billig zu erwerben ist, werden wohl in Zukunft die letzten noch schneller verschwinden.
Kaufen, dicke Anlage rein, Tiefer dicken Auspuff - Vollgas --Peng , Schrott.
Das ist der derzeitige Lebenslauf eines Cougars.
Der erhalt eines Fahrzeuges erfordert eine gewisse Liebe zum Auto und zum Cougar insbesondere.
Sobald eine Reparatur ansteht übersteigt das meistens das Budget.
Es werden nur die echten Liebhaber übrigbleiben.
So Long.
Gruß Rainer
"The Spirit of Cougar"
V 6 -- Mit sechs macht das Leben mehr Spaß!
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rainkor hat geschrieben:...
Sobald eine Reparatur ansteht übersteigt das meistens das Budget....
Ja ... da fallen dann die "Möchte-Gern-Sportwagen-Fahrer" aus allen Wolken, wenn Sie dann vor solchen Herausforderungen stehen:
[url=http://cougar.moellermarketing.de/blech.htm]... KLICK[/url]
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- Lehrling
- Beiträge: 19
- Registriert: Di 20. Sep 2016, 23:01
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Wobei das doch eigentlich nicht passieren dürfte bei der Karosserie. Ich muss hinten am Radlauf auch was machen, da scheint ein echter Schwachpunkt zu sein. Sonst hat meiner eigentlich nen ganz guten Eindruck gemacht, bis auf Kleinigkeiten.
Mfg Dirk
Mfg Dirk