Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Ja, die Liste hab ich auch. Aber die dortigen VINs stimmen teilweise nicht mit den tatsächlich vorhandenen ST200 überein. Nur einer der deutschen ST200 (No. 1) und jetzt der Aktuelle tauchen in der VIN-Liste auf. Die anderen beiden deutschen ST200 haben andere VINs, die nicht in der Liste enthalten ...

Gibt es überhaupt noch Bodykits für den Cougar, die es mit Teilegutachten bzw, nach neuer Regelung mit Teiletypengenehmigung neu zu kaufen gibt?

Ich glaube, das sind mittlerweile alles Nachbauten mit Materialgutachten oder wie in dem von Wolfi verlinkten Shop - gar keine Unterlagen. Da dürfte eine ...

Ja, das passt 1:1

Das freut mich sehr. Ich hoffe, er gefällt und viel Spaß damit ... sofern man Spaß mit einem Kalender haben kann

Nein, Plug'n play geht der Wechsel nicht.

Neben einem passenden Grill sind auch Anpassungen an Karosserie und Elektrik (Stecker) notwendig. Sonst passt das alles nicht.

Ich hab da eine entsrechende Anleitung auf meiner Website, was genau zu tun ist. Guckst du unter Szene >> HowTo's unter "S" wie ...

Das gibt es leider nur für den R4.

Aber vielleicht hast du auch gelesen, dass es selbst für den R4 in DE sowieso keine Zulassung hat und man eine Einzelabnahme unbedingt vor Kauf mit dem TÜV abklären sollte.

https://www.green-filter.eu/green-speed-r-kits/ford/cougar/green-speed-r-kit-st089-fuer ...

Wie es das Schicksal so will: Ich wusste immer, dass ein Cougar ST200 Vorserienmodell in die Schweiz gegangen ist. Aber da verlor sich dann auch die Spur. Nun hat mich der Besitzer kontaktiert, dass er den ST200 verkaufen möchte bzw. mich darauf hingewiesen, dass er in einer schweizer Verkaufsbörse ...

Das war echt harte Arbeit. Die Kalender sind nun alle verpackt und frankiert.

Morgen gehen sie alle auf die Reise und über eine Rückmeldung ob und wann sie ankamen, würde ich mich an dieser Stelle freuen.

In diesem Sinne

Meine Planung hat sich bestätigt. Die Kalender sind da

Am Wochenende mach ich sie wie versprochen versandfertig.

Solltest du irgendwann mal in die Verlegenheit kommen, die Schweller schweißen zu müssen, vergiss bloß nicht, die Schaumstoffblöcke aus der Seitenwand zu entfernen.

Die haben schon bei dem einen oder anderen Cougar zu einem Toltalverlust durch Abfackeln geführt.